Détails
La lame biaise bi-raclage Activo est une lame polyvalente : la lame d'usure acier permet le traitement des neiges gelées, la lame d'usure caoutchouc assure le raclage efficace des neiges fondantes. Elle permet le dégagement des voies urbaines et routes jusqu'en moyenne montagne.
Le corps de lame à profil galbé limite les projections de neige sur le pare-brise du véhicule pousseur tout en assurant une grande rigidité et une résistance importante pour le déneigement.
La lame bi raclage acier et caoutchouc, facilement interchangeable depuis le poste de conduite, permet le traitement de tous les types de neige. Le système de basculement de la lame d'usure, actionné par deux vérins, est protégé par deux blocs hydrauliques et deux sphères d'azote. Celles-ci permettent un escamotage automatique des obstacles pour assurer un déneigement en toute sécurité.
Les parallélogrammes, spécifiquement étudiés, assurent un relevage important sous l'action d'un vérin hydraulique simple ou double effet. Les articulations sur les rotules combinées à un bras de poussée précontraint entre deux ressorts polyuréthane permettent l'amortissement des à-coups et l'oscillation pour suivre parfaitement les variations de dévers de la chaussée. L'orientation hydraulique est assurée par deux vérins hydrauliques (bloc hydraulique avec clapet de sécurité à double étage).
|
LARGO/ACTIVO (ESP-S-0.8) |
26 PB |
28 PB |
30 PB |
32 PB |
34 PB |
36 PB* |
|
|
Largeur déneigée à 180° (mm) (longueur de la lame) |
L1 |
2 600 |
2 800 |
3 000 |
3 200 |
3 400 |
3 600 |
|
Largeur déneigée à 30° (a1=30°) |
L2 |
2 250 |
2 425 |
2 600 |
2 770 |
2 945 |
3 120 |
|
Hauteur de la lame (mono raclage/bi raclage) (mm) |
H1/H2 |
800 / 930 |
|||||
|
Distance du centre de gravité à la plaque d'attelage (mm) |
XG |
690 |
700 |
||||
|
Porte à faux à la plaque d'attelage (mm) |
XP |
1 560 |
|||||
|
Poids total en version standard (kg) |
(kg) |
350/450 |
360/475 |
370/500 |
380/525 |
390/525 |
400/540 |
