Détails
Le nouveau Viatrac Aebi VT450 avec la nouvelle suspension hydropneumatique à roues indépendantes sur les roues avant et les roues arrière travaille remarquablement bien et confère au véhicule le confort de conduite d'un Off-Roader. Près de 100 CV turbodiesel procurent une puissante vitesse d'avancement.
La vitesse de pointe se situe à 45 km/h. Une direction intégrale avec possibilité de passer en direction avant, arrière ou pseudo marche en crabe est livrable en option. La boîte à 4 rapports est dotée d'étagements, de demi-vitesses et d'une inversion (16 / 16 vitesses). La traction intégrale permanente avec différentiel longitudinal à blocage et blocages des différentiels à l'essieu avant et arrière, l'amortissement de torsions hydraulique et la suspension à roues indépendantes à blocage veillent à fournir un avancement en toute sécurité sur les terrains et les pentes les plus difficiles.
Le Transporter communal Viatrac Aebi VT450 est un multitalent avec d’excellentes caractéristiques. La technologie ultramoderne procure un avantage flagrant en termes de confort, de conduite sûre et de rendement optimisé. En tant que modèle phare, il manifeste de la grandeur, tout en étant extrêmement maniable grâce à la direction intégrale.
La direction intégrale fonctionne également avec la plupart des outils de travail rapportés. Ceci fournit des avantages certains en pratique. Les passages étroits ne représentent absolument aucun problème et les manœuvres pour tourner sur un espace restreint sont aisément possibles. De plus, avec la lame à neige le Viatrac emprunte la trace déblayée.
Une multitude d’accessoires standards ou spéciaux font de ce VT450 une machine extrêmement polyvalente. Les accessoires interchangeables sont facilement et rapidement montés sur l’arrière du châssis au moyen de quatre fermetures rapides.
VT450 |
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Entraînement |
Mécaniques |
Moteur (kW/PS) |
72 / 98 |
Boîte à vitesses |
16 / 16 |
Poids à vide (kg) |
3400 |
Poids (t) |
8,5 / 9,5 |