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L'étrave transformable bi-raclage France Neige a été spécialement dessinée et conçue pour révolutionner vos méthodes de travail ! Cette étrave allie les atouts d'une lame bi-raclage et d'une étrave ce qui lui permet d'être polyvalente et d'assurer à son utilisateur un déneigement optimal. Elle possèdent plusieurs avantages :
- En position entonnoir pour dégager d'importante quantité de neige
- En lame biaise pour dégager les routes moyennement enneigées
- En lame droite pour pousser la neige sur les parkings par exemple
- En étrave pour ouvrir les routes en présence de congères ou avec des hauteurs de neiges importantes
Le bi-raclage est un outil parfait pour s'adapter à toutes les conditions de travail : type de neige, variations climatiques ou différences d'altitude.
LES ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES
- Tablier en PEHD noir (8mm - polyéthylène haute densité)
- Parties acier : grenaillées et peintes (apprêt époxy + 2 couches de peinture polyuréthane)
- Plaque d'attelage oscillante + / - 7° (NF-EN 15432-1)
- Relevage hydraulique : 1 vérin double effet + limiteur de descente
- Orientation hydraulique : 2 vérins + clapet de sécurité à double étage (By-pass) et butée mécanique acier droite/gauche avec tampon PEHD
- Axe principal d'orientation 40mm avec bague bronze UE7
- Axes bichromatés avec graisseurs et bloqués en rotation par une goupille
- Feux de gabarit à LED et plaque rétro réfléchissante suivant norme NFP-EN-98-795
- Béquille de dépose
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
VARIO (ÉTRAVE TRANSFORMABLE BI-RACLAGE) | 2.20 | 2.24 | 2.25 | 2.27 | 4.25 | 4.27 | |
Largeur déneigée à 180° | L1 | 3180 | 3440 | 3500 | 3840 | 3500 | 3840 |
Largeur déneigée en lame biaise à 30° | L2 | 2760 | 2980 | 3080 | 3350 | 3080 | 3350 |
Angle de fermeture maximum de l'étrave | min | 90° | |||||
Largeur minimum déneigée en étrave à 90° | L3 | 2230 | 2430 | 2530 | 2730 | 2530 | 2730 |
Largeur en position entonnoir à 90° | L4 | 2230 | 2430 | 2530 | 2730 | 2530 | 2730 |
Hauteur arrière des ailerons (mm) | H1 | 992 | 1030 | 1150 | 1200 | 1310 | 1380 |
Hauteur du nez avant (mm) | H2 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 |
Distance du centre de gravité à la plaque d'attelage (mm) | XG | 896 | 900 | 925 | 905 | 930 | 910 |
Porte à faux à la plaque d'attelage (mm) | XP | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 |
Poids total en version monoraclage | (kg) | 598 | 647 | 742 | 867 | 992 | 1060 |
Poids total en version Bi-raclage | 652 | 709 | 837 | 965 | 1090 | 1178 |